长荣百艘新造船耗资1800亿

2010年6月4日22:01:10 发表评论 1,881

长荣百艘新造船耗资1800亿

拟向韩方、台船购置22艘货柜轮 总裁张荣发更首度表态 将在两岸全面扩张饭店版图

抓准二○一二景气复苏,长荣集团布下天罗地网,打造海、空新战力!昨天在北市长荣总部,韩国造船厂传来最新报价,长荣总裁张荣发亲自拍板,拟向韩方下单十艘八千TEU的货柜轮,并计划向台船购买十二艘同级轮。长荣「百艘新造船计划」正式启动,据了解,总价约达一千八百亿元。

同时间,长荣航空也透露,已下单的三架波音七七七—三百型客机,确定今年下半年飞台交机,将肩负飞欧美、日本等中长程航线。

张荣发昨接受本报专访时,首度表态,将在两岸全面扩张饭店版图,除了六月十五日将开幕的礁溪凤凰酒店、上海斥资廿五亿元的桂冠旗舰店外,包括重庆、成都、深圳都将盖饭店,另外包括北京、杭州也在觅地;张荣发最常下榻度假的曼谷长荣桂冠,他也下令改建,将打造廿五层新大楼,全力抢攻曼谷顶级客层。

长荣集团百艘造船计划传出后,被视为全球最大订单,犹如在全球航运界抛出震撼弹。据了解,包括全球各大造船厂、验船中心、各国船机设备供货商等上、中、下游厂商,近日全抢着争取长荣集团青睐,台湾顿时变成国际造船产业「朝圣重镇」。

「长荣海、空运今年都会赚钱!」张荣发笑着说,受惠于两岸直航与欧美航线,长荣航空今年会比海运好,长荣航空第一季已获利十二亿元,全年获利更看俏;海运部份,张荣发直言第三季还不错,第四季不敢保证,但全年有机会小赚。

张荣发说,他以前就预言景气会在二○一二年才复苏,有人指现在经济已全面复苏,这是错的,他指全球经济走向呈现「W型」,在景气真正好转前,还会「往下坡走」,然后才向上攀升,因此他趁造价成本最低时打造新船队。

他指「这一百艘船,至少要分十年打造,但第一艘在二○一三年就会交船」,今年拟下单的卅二艘八千TEU(廿呎标准柜)货柜轮,十艘拟下单给韩国造船厂,十二艘计划下单给台船,但价钱仍待谈拢,另十二艘可能下单各日方或韩方。长荣强调,在张荣发坚持下,这些新船都采最新环保设计,且每TEU造价不超过一万美元。

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