长荣开辟华南菲律宾东马来西亚航线

2013年3月27日20:42:25 1 2,379

有鉴于东南亚货运市场的成长潜力,长荣将于4月中旬开辟华南-菲律宾-东马来西亚航线(China-Philippines-Malaysia,简称CPM航线)。这组新航线除了提供区域性的运送服务之外,更可透过香港,连接长荣的全球服务网络。

长荣将在这组定期周班航线上投入2艘1,700 TEU的船舶,巡航一次共计14天,首航班轮预计于4月15日自蛇口开航,靠港顺序如下:

蛇口-香港-马尼拉(菲律宾)-哥打金那巴鲁(马来西亚)-民都鲁(马来西亚)- 蛇口。

长荣开辟华南菲律宾东马来西亚航线

根据国际货币基金(IMF)于今年一月所公布的世界经济展望报告预测,东南亚国协的经济可望在2013与2014年成长5.5%及5.7%。另外,东南亚国协今年将与中国、日本、南韩、印度、澳洲、新西兰6国启动「区域全面经济伙伴关系」谈判,在区域经济整合的发展趋势下,未来货量成长可期。

如下对新增的重点揽收的哥打金那巴鲁介绍

阿皮亚是马来西亚沙巴州的第三个也是现任首府,第一个为古达,第二个为山打根。阿皮亚据说是马来语中「火」的意思,阿皮亚曾多次遭火神光顾,称火之都市。火在马来语是api,当年的Api-api,因为中文阿皮亚在客家人的读音与马来文Api同音,所以沙巴人都把KK叫成阿皮亚至今。独立后,为了去殖民化,而改用了Kota Kinabalu,哥打(Kota)马来语是都市之意,京那巴鲁(Kinabalu)则是神山,即神山之城。

该港属热带雨林气候,年平均气温29摄氏度。全年平均降雨量约3000mm以上。属日潮港,平均潮差1.2m。

港区主要码头泊位有9个,岸线长1245m,最大水深9.1m。装卸设备有各种岸吊、集装箱吊、铲车、拖车及滚装设施等。港区最大可靠3万载重吨的船舶。集装箱堆场面积约2.4万平方米。大船锚地水深达23m。码头与橡胶园有铁路相通。1992年集装箱吞吐量为4.1万TEU。主要出口货物为橡胶及木材等。

最后再附上东马地图,目前除了LAHAD DATU及MUKAH外,其他的东马各点都可接。

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    • smartpu smartpu Admin

      从2017年7月起CPM航线rotation改为HONG KONG, SHEKOU, MANILA (NORTH PORT), KOTA KINABALU, TANJUNG MANIS, BINTULU, MUARA, HONG KONG