棉兰老岛航线介绍

2014年11月1日22:19:38 发表评论 2,091

好消息。长荣菲律宾南二程航线终于要在11月下旬开航了。新航线是在原有的KCS航线基础上改造而成的。下文将简单介绍新航线及挂靠港口情况,新开航线还需要大家的大力支持,在此感谢大家。

棉兰老岛航线介绍

1. 挂港顺序: 高雄-宿务-桑托斯将军城-达沃

2. 首航船: SEARUBY 0175-027S ETD KAOHSIUNG: 20141125

3. 青岛接载安排: 每周三、周六高雄中转 青岛-(HBT)-高雄-(KCS)-宿务-桑托斯将军城-达沃

4. 二程靠泊码头信息

CEBU CEBU INTERNATIONAL PORT

GENERAL SANTOS CITY SOUTH COTABATO INTEGRATED PORT SERVICES, INC.

DAVAO SASA

INTEGRATED PORT & STEVEDORING SERVICES CORPORATION INTERNATIONAL PORT

5. 桑托斯将军城介绍

达姜阿斯(DADIANGAS),现称桑托斯将军城(GENARAL SANTOS CITY)。菲律宾棉兰老岛南部萨兰加尼湾顶港口。采用东8区标准时。最大吃水为11.58米。水的载重密度1025。潮差为1.52-1.83米,盛行西南和东北季风。强制引航,但没有港口通讯电台。工作时间每天持续24小时。港口服务设施有:加燃料、小汽艇、医疗、淡水、给养、和遣返,没有修船、干船坞、牵引和排污。201.17米长的新突堤码头的作业面长138.99米,宽18.29米,高出低潮潮位3.35米。前沿疏浚水深达12.19米。船舶所有的舱口能同时接收作业。仓库面积4000平方米,设有冷藏室、致冷室、冷冻室和厕所。部分可关闭为海关关栈。突堤码头上按装着3英寸直径的水管,还可供燃料。晚上作业,备用蒸汽动力驳船。码头上所遭受的最大风速为10-15节,能较好地躲避小海浪的袭击。

桑托斯将军城(General Santos)自称是菲律宾的"金枪鱼首都"。地处菲律宾南部城市。1968年设市。为工农业中心,有许多小型工厂,周围有香蕉、菠萝和木薯种植园。

6. 达沃介绍

又译"纳卯"。菲律宾南部棉兰老岛第一大港口和经济中心,全国蕉麻加工中心。位于棉兰老岛东南达沃湾西岸,达沃河河口。人口约70万。地势平坦,年平均温度26.9℃,年降水量2290毫米,60%集中于5~10月。

原为小镇。1936年设直辖市。主要经济作物为马尼拉麻、椰子和咖啡,有大规模马尼拉麻种植园。粮食以玉米和稻米为主。马比尼有金矿和铜矿,西部的北哥达巴托省山区有大规模伐木业。棉兰老岛的公路交通枢纽,天然良港,停靠内地船舶和远洋轮船。港口在市区东南,可停泊远洋巨轮。出口蕉麻、椰干、木材。蕉麻加工中心,并有锯木、木材加工等工厂。市郊有菲律宾最大的香蕉园,有风光旖旎的海滩和阿基耶多珍珠养殖场,是游览胜地。

达沃港是菲律宾商港。位于该国南部棉兰老岛东南达沃湾西北岸,外有萨马尔岛挡风浪。至三宝颜港319海里,至苏务港428海里,至黎牙实比港563海里,至马尼拉港774海里。有机场。港区主要分布在港市之东,与萨马尔岛之间的帕基普坦海峡西岸,南北走向。在海峡西岸有萨贝和圣塔安娜两座码头。前者有码头线923米,可容纳7艘吃水10.0-10.6米船只停靠;后者是两座小突堤,一座长88米,另有一座长104米,两侧各一个泊位,仅允许吃水4米的沿海船停靠。在海湾东岸也有马堤公用杂货码头,但亦只允许吃水7.3米的船停靠。港区内更多的是企业码头,有德士古、莫比尔、黎牙实比、国家货栈、菲律宾壳牌石油码头等码头10座,其中7座允许吃水9米以上船只停靠,最大可容纳吃水13米的船只。

7. 挂港航线图

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