台北港港口介绍

2010年4月19日13:09:25 发表评论 2,548

台北港(最初规划时称为淡水新港)是位于台湾台北县八里乡的国际商港。台北港原名淡水港,早在行政院长刘兆玄于1993年任交通部长时规划,初期仅计划兴建两座码头供东砂北运使用,后来又在刘兆玄1999年任行政院副院长时,变更为综合性商港并更名为台北港。目前由交通部基隆港务局管理,定位为基隆港的辅助港,但其面积比基隆港还大。其中的货柜码头是由长荣、万海及阳明等台湾三大航商于2003年8月28日与政府签订50年经营权的BOT案,未来可望取代基隆港。成为北台湾最大货柜码头。

地理位置
台北港位于淡水河口西侧,临台湾海峡,南有观音山为屏障,港区南侧并与游乐区八仙海岸相邻。东距基隆港34海里,南距台中港87海里,西距福建省福州港134海里,为台海要冲。

设施
1999年9月交通部所核定的港区陆域面积为1,038公顷、水域面积2,064公顷;总面积3,102公顷,为基隆港之5倍大,与基隆港不同的地方在于,台北港为一人工港,陆地完全使用填海形成。目前港区水深为9米,将来的最大水深设计为16米。台北港现有营运码头9座,总长度为1,774米,少量港勤船舶停靠中。其货柜码头于2009年3月9日启用营运。

连外交通
台北港除了现有的台15线作为主要联外道路之外,目前共规划3条新的连外路线,分别为:台北港第二期联外道路(台61甲线)、台61线八里至林口电厂路段拓宽工程,与东西向快速公路八里五股段(台64线)。为使台北港与淡水市区、北部滨海公路连成一气,另有在淡水河口兴建淡江大桥的计划。

长荣挂靠台北港航线

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NSA http://www.shipmentlink.com/tvs2/download_txt/NSA_9.html

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NSD http://www.shipmentlink.com/tvs2/download_txt/NSD_9.html

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台北港图片

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